ロードバイクに私服で乗るときの注意点

ロードバイクに乗るなら、サイクルジャージ！レーシングパンツ！

それが基本なのは、分かっているけど・・

私服でも、ロードバイクに乗りたい！

 

私服でロードバイクに乗るのも、もちろんアリです。

しかし一般的な服は、ロードバイクに特化して作られてはいませんので・・

それでロードバイクに乗るなら、いくつもの注意点が出てきます。

 

そして私服でロードバイクに乗るのに、特に工夫をしなかった場合・・

例えばこんな感じで、いろいろなデメリットが出てきます。

 

私自身、ロードバイクに私服で乗ることが多いです。

なのでこの記事では、私服でロードバイクに乗るときの注意点を解説していきます。

注意点①：股擦れ

私服でロードバイクに乗るときの、注意点・・

ひとつめは「股擦れ」です。

 

つまり股部分がサドルに擦れたり、肌着に擦れたりして・・

摩擦によって、皮膚を痛めてしまったりするわけですね。

そして最悪では皮膚が剥がれてしまい、とても乗り続けられない！なんてことになる場合もあります。

 

ママチャリに乗っていて、股擦れなんて起きたことはない！

と、そう思われるケースもあるようですが・・

ロードバイクは一般的に、ママチャリとは桁が違う距離を走るものです。

 

なので乗る時間も、はるかに長くなり・・

サドルなどに皮膚が擦れてしまう回数も、もっとずっと多くなり・・

なので股擦れのダメージも、桁違いに大きくなってしまうのです。

 

そして股擦れは「レーシングパンツ」といったウェアだとあまり起こりません。

そういったロードバイク専用ウェアは、もちろん股擦れといったものは想定して作られていますので・・

股擦れが起きにくいよう、いろいろ工夫して作られているからですね。

 

しかしこれが「私服」だと、話が違います。

一般的な服はもちろん、「股擦れ対策」なんてされていませんので・・

長時間のライドでわりと簡単に、股擦れになってしまうのです。。

 

しかし私服でロードバイクに乗るときも「工夫」をすれば、股擦れはかなり防げます。

股擦れを防ぐ方法は、上の記事で解説しているのですが・・

このあたりの要素は、特に有効だと思いました。

 

ロングライドの最中に股擦れを起こすと、それだけの理由でもう走れない！となりかねません。

なので私服でロードバイクに乗るのなら、真っ先にフォローしておきたいポイントだと思います。

注意点②：おしりの破れ

注意点ふたつめは、「おしりの破れ」です。

乗っているうちに、ズボンのおしりが破れてしまうんですね。

 

ロードバイクに乗っていると、ズボンがサドルと擦れます。

そして擦れればもちろん、ズボンにダメージが入っていき・・

ダメージが一定レベルを越えてしまえばもちろん、破れてしまうことがあります。

 

ここもレーシングパーツといった専用ウェアなら、特に問題ないところです。

ロードバイク専用のウェアなら、もちろんサドルと擦れまくることも想定済みで・・

それでも破れないよう、素材などを工夫されているからですね。

 

しかし「私服のズボン」でロードバイクに乗ると、簡単に破れてしまうことがあります。

特に素材やサドルとの相性によっては、ほんの数日でやられることもありますね。

 

実際に私自身、ロードバイクを始めたばかりの頃に、ちょっとした旅に出たのですが・・

書いたような知識もありませんでしたので、いわゆる「普通の綿パン」で出発してしまいました。

 

そして、あれ？お尻がスースーする？と思って確認したら・・

擦れですり減って穴が開いていて、とても恥ずかしい思いをした覚えがあります。

近くに服屋がありましたのですぐ買い替えて、事なきを得ましたが。笑

 

 

私服でロードバイクに乗ると、そういう目に遭いやすいのですが・・

じゃあ、どう対策すればいいの？

 

世の中には「自転車に対応した私服系ズボン」といったものがあります。

なのでそういった服を買ってしまうのが、いちばんシンプルな解決策になると思います。

 

例えば、

定番なのは、こういったものですね。

それぞれ、自転車で使われることを想定されて作られた製品ですし・・

さらに見た目も、「私服」と言って差し支えないと思います。

 

自転車用ではない一般的なズボンの中にも、破れにくいものはあります。

しかしどれが破れにくいのか？は最終的に、テストしてみないと分からないものです。

 

なので最初から「自転車用」として作られたズボンを使うのが・・

私服だとズボンが破れてしまう。。の、いちばんシンプルな解決策になるのではと感じました。

注意点③：汗染み

走ると「汗染み」ができてしまい、恥ずかしい思いをしてしまう。。

これも、私服でロードバイクに乗るときの注意点です。

 

ロードバイクで走ると、たくさんの汗をかきます。

どのくらいのスピードで走るか？によっても、大きく変わってはきますが・・

少なくともママチャリに比べれば、たくさんかくことになるでしょう。

 

そしてロードバイク専用ウェアなら、汗染みもあまり問題になりません。

汗だくになる前提で、染みが目立たないように作られているものが多いですし・・

専用ウェアなら「スポーツ中」という雰囲気になりますので、汗染みがあってもみっともない感じになりにくいです。

 

しかし一般的な私服で、たくさんの汗をかいてしまうと・・

服に、目立つ汗染みができてしまうことが多いです。。

なので私服でロードバイクに乗るなら、ここも対策しておきたいところとなります。

 

そして汗染みは、特に「おしり」が一番の問題になります。

自転車から降りたあと、おしりくっきりと広がる汗染みに気づく。。

となるのは、何とかして防いでおきたいところですよね。。

 

そして、おしりの汗染みの対策法については、

上の記事で詳しく解説しています。

 

いちばんの要点としては、「汗が乾きやすい黒系ズボン」を使うことでしょう。

汗が乾きやすい素材のズボンなら、それだけ汗染みはできにくいですし・・

たとえ汗染みが出来たとしても黒系のズボンなら、グレーといった色に比べてずっと目立ちにくいものです。

 

という感じで、汗染みで恥ずかしい思いをしないようしっかり対策しておく！

ここも、私服でロードバイクに乗るときの注意点となります。

注意点④：服の吸湿速乾性

服の「吸湿速乾性」を、じゅうぶんに高めておく・・

ここも、私服でロードバイクに乗るときの注意点です。

 

吸湿速乾性は「汗を素早く吸って、素早く逃がす能力」のことです。

これが高い服であるほど、汗をかいても問題ない服！となるわけですね。

 

そしてスポーツウェアならどれを選んでも、吸湿速乾性は高くなっていて・・

もちろんロードバイク専用ウェアも、この能力が高いものばかりです。

 

しかし「私服」には、吸湿速乾性が極端に低いものがあるので注意が必要なのです。

理由はもちろん、私服はスポーツに近いような活動を想定されていないから、ですね。

 

吸湿速乾性が低いと、どうなるの？

服から汗がいつまでも逃げず、いつまでも乾かないような状態になります。

常時、汗ぐっしょりになるわけですね。

 

そうなると夏場は汗がずっと放散されず、熱がこもりますし・・

汗で水没したような服は、不快でもあります。

上で解説したような「汗染み」問題も、ひどいものとなるでしょう。

 

逆に冬場も、汗びっしょりで乾かない服は・・

冬の寒さを増幅させてしまい、つらいことになります。

冬の気温の中、濡れたままでいるのはもちろん、寒いものですよね。

 

そして、私服でロードバイクに乗るなら・・

「吸湿速乾性が高い私服」を選んでおく！

これが、この問題のいちばんスマートな解決策となるでしょう。

 

じゃあ、吸湿速乾性が高い私服って、具体的にどんなものがあるの？

どんな考え方を基準にして、選べばいいの？

といったところは、

上の記事たちで解説しています。

注意点⑤：優秀な「靴」を使う

ロードバイクに向く、優秀な「靴」を使う・・

ここも私服で乗るときの、注意点となってきます。

 

ロードバイクなら「ビンディングシューズ」を履くのが、基本ではあります。

しかしロードバイクにスニーカーといった普通の靴で乗るのも、全然アリで・・

特に私服でロードバイクに乗るなら、ビンディングではない普通の靴を使うことは多いでしょう。

 

しかし普通の靴というのは、ロードバイクに向かないことが多いものです。

理由はもちろん、ロードバイクで使うことが想定されていないからですね。

 

そして、ロードバイクに向かないタイプの「普通の靴」で乗ってしまうと・・

こんな感じのデメリットが出てきてしまいます。

そしてこれらはロードバイクで走るにあたって、かなり深刻に足を引っ張ってくるはずです。

 

じゃあ、どんな靴でロードバイクに乗ればいいの？

ここは「自転車に特化したスニーカー」を選ぶのが、いちばん手間のかからない方法だと思います。

 

例えば、

上の記事で解説している「クローム（Chrome）」の靴なんかは、定番ですね。

私服にもまったく問題なく合う、普通のスニーカーのような見た目でありながら・・

「自転車に乗る」をちゃんと追求された作りになっている、という製品になってきます。

 

もちろん一般的なスニーカーの中にも、ロードバイクに向くものはあります。

そしてたまたま履いている靴が、ペダルの上で滑ったりしない優秀な靴だったら、そのまま使うのもアリでしょう。

 

しかし靴の使い心地というものは、実際に使ってみないと分からないものです。

特に「ロードバイクで」どうか？は、ロードバイクに乗ってみないと分かりませんよね。

なので一般的なスニーカーの中から「ロードバイクに向く逸品」を選び抜くのは、至難だと思います。

 

そのため最初から、自転車専用！ロードバイクに向く！と銘打たれているような・・

「自転車特化スニーカー」の中から選ぶのが、いちばんスマートな選び方になるのではと思います。

 

 

「私服でロードバイク」とは、ちょっとテーマがズレてしまいますが・・

優秀な「ペダル」のほうも大事なので、ここも追加でお話ししておきます。

 

普通の靴でロードバイクに乗るなら、ペダルも普通の「フラットペダル」を使うわけですが・・

このフラットペダルも製品によって、性能が大きく変わってくるものです。

靴の滑りにくさとか、くるくる回る回転の良さとかですね。

 

なので、ロードバイク向けのスニーカーといった製品を使うなら・・

ペダルもそれに合わせて、優秀なものを選んでおく！

そうすればより快適にロードバイクに乗れますので、おすすめなのです。

 

じゃあ、優秀なフラットペダルって具体的にどんなものがあるの？

ここは、

上の記事で、選び方や実際の選択肢などいろいろ解説しています。

注意点⑥：裾汚れ

チェーンにズボンが当たって、真っ黒になってしまう。。

この「裾汚れ」も、注意点に入ってきます。

 

自転車専用の「レーシングパンツ」だと、ここはほとんど問題になりません。

このあたりが理由ですね。

 

しかし私服のズボンは、チェーンに当たると簡単に汚れます。

特に白やグレーといった薄い色のズボンだと、一発でやばいことになりますよね。

 

そして私服は、レーシングパンツのようなピッタリした作りではありませんので・・

風などではためくと、それで当たってしまうことも多いです。

もちろん、当たるたびに汚れは追加されていきます。。

 

そして私服でロードバイクに乗るときの、裾汚れ対策の方法は・・

基本的に、この3つになってきます。

 

色が「黒系」のズボンなら、基本的にチェーンの汚れと同じ色ですので・・

たとえ汚れがついてしまったとしても、あまり目立ちません。

 

「シルエットが細い」ズボンだと、チェーンに当たる確率自体を減らすことができます。

ぶかぶかタイプのズボンと、シュッとしたズボン・・

漕いでいてチェーンに当たりにくいのは、もちろん後者となってきます。

 

そして「裾バンド」で裾を縛ってしまえば、裾汚れのリスクは大幅に下がります。

裾バンドは例えば、

こういったものが定番ですね。

もしくは「裾バンド」でAmazonを検索するだけでも、さまざまな製品が出てくると思います。

 

裾バンドで縛ったとしても、何かの拍子にチェーンに触れてしまえば汚れるのですが・・

そのリスクは激減しますので、手間はちょっと掛かるものの、一番おすすめの方法となります。

注意点⑦：「ノーヘル」はNG！

私服でヘルメットに乗るときの注意点は・・

私服でも「ヘルメット」はちゃんとかぶっておこう！ということです。

 

ロードバイク専用ウェアで乗るときは、ヘルメットもセットでかぶるのが普通ですが・・

私服なら、ヘルメットは省略してしまう！とされることはとても多いです。

そして個人的にはそれはNGで、ヘルメットは使うのがおすすめ！ということですね。

 

いちおう書いておくと、この記事を書いている時点で、自転車にヘルメットの着用義務はありません。

なのでヘルメットを使うか？は、個人の自由ではあります。

 

しかしロードバイクは自然と、速いスピードが出るものです。

そしてこれはもちろん、私服だろうが変わりません。

 

そしてノーヘルで、スピードが出た状態で転ぶと、とても危ないです。

ノーヘルで自転車に乗るとどうなるか？は、

上の記事で解説していますが・・
（「クロスバイク」の記事ではあるものの、ロードバイクも事情はとても似ているので、参考になると思います）

 

私服だとついつい、ヘルメットはいいや！となりがちな気持ちはわかるのですが・・

リスクは変わらないので、私服だろうとヘルメットは使っておくほうがいい！

個人的には、強くそう思います。

 

私服に合うヘルメットは、どれを選べばいい？と思われる場合は、

このあたりから選んで、大きな間違いは無いと思います。

それぞれ自転車ヘルメットの定番メーカー「OGK KABUTO」「LAZER」の製品です。

 

 

この記事ではロードバイクに私服で乗るときの注意点を解説しました。