ロードバイクなどの自転車を、トルクレンチで整備したい！ でも・・トルクの「範囲」って、どう選んだらいいの？ トルクレンチには、トルクの「対応範囲」があります。 例えば「10.0 - 60
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よし、ホイールの振れ取りをやってみよう！ でも・・工具、なにを揃えたらいいの？ 「振れ取り」はどんな作業をすればいいのか、具体的にわかりにくい作業です。 そしてそのために何を揃えたらいい
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パークツールのTM-1は、スポークテンションメーターの中でも定番です。 そして私自身、これを3年ほど前に購入し、何度もホイール整備に使っています。 しかしネットを探してみても、このアイテムのわかりやす
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サンワダイレクトのメンテナンススタンドって、どう？ サンワダイレクトといえばPC用品とか、オフィスアイテムとかが主なメーカーです。 しかし・・ここのメンテナンススタンドがなかなか使いやす
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振れ取り台がほしいけど・・・ 「ミノウラのFT-1」って、どう？ 作業はしやすい？ 安いけど、精度は大丈夫？ すぐ壊れたりしない・・？ 私自身はもう7年ほど前に、ミノウラ
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パンク修理のときや、タイヤ交換のとき・・・ さて、作業も終了。あとはタイヤをはめるだけ・・・ タイヤが、はまらない！！ あることだと思いますし、私自身、よく経験しました。
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ボトムブラケット（BB）を締められる、トルクレンチって無い？ ・・ボトムブラケットはもちろん、自転車における超重要パーツです。 そして、「締めるべき強さ」が決まっているパーツでもあります
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「スプロケット」を締められるトルクレンチって、無い？ ・・というのは、自転車整備に慣れた方であれば、考えることだと思います。 トルクレンチは、自転車整備における超重要アイテムです。 ステ
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ペダルに対応したトルクレンチって、無いの？ ・・トルクレンチは自転車整備における、超重要アイテムです。 トルクレンチを使えば、パーツをちょうどいい強さで締め込めますので、 緩んでしまった
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トルクレンチは、精度が命です。 まあ・・メイン機能ですので、それはそうですよね。 そしてSK11のトルクレンチの、精度はどう？ というのは、このトルクレンチを買おうかな？と迷っている場合
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走っている最中、なんとなく違和感があって・・・ もしくは落車後、自転車をチェックしていると・・・ ・・・ハンドルが、ずれてる！！ ときどき、あることです。 私自身、走ってい
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気持ちよく、ロードバイクで、びゅーんと走っていて・・・ 開けた場所で、スピードが出せそうだったので、おもいっきりペダルを踏んでみたところ・・・ ペダルが外れた！！！ ・・お
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メンテナンス中、変速機をカチ、カチと操作していて・・・ あれ？なんか違和感・・ チェーンが、トップギアに入らない！！ ・・というのは結構、よくあるトラブルのようです。 メン
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トルクレンチには「ビームタイプ」と「スプリングタイプ」があります。 ビームタイプは、ビームを発射してトルクを計測します。 ・・ごめんなさい、冗談です（汗 ビームタイプのビー
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自転車にトルクレンチは、絶対に必要！ いやいや、トルクレンチは不要だよ。 どちらも、よく言われることのようです。 そして私自身は、以前は、不要だと思っていました。 しかし現
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自転車は、パンクするものです。 走行中、尖ったものを踏んでしまって、パンク・・！ これはまあ、わかります。 ゴム製のタイヤに尖ったものが刺されば、パンクするのは当たり前でしょう。 &nb
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あれ？なんか、ホイールが歪んでる・・？ べつに、ぶつけたりした訳でもないのに・・・ しかも、めっちゃ走りにくい・・なんで？ ・・スポークが折れてる！！ &nb
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25C、28C・・ というと、ロードバイクにおける「太いタイヤ」だと思います。 ロードバイクのタイヤは23Cが王道で、いちばんよく使われる太さです。 そして25Cだと一段階、28Cだと二
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コンチネンタルグランプリは、よく知られた、名タイヤです。 この記事を書いている時期だと「GP4000S」とか「GP5000S」とか、そういった型番のものですね。 そしてこのタイヤの「最大
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クロスバイクが、こいでもこいでも進まない・・！ クロスバイクが、すぐパンクする・・！ という時は、「空気圧」が原因のことが多いです。 空気圧は高すぎても低すぎてもダメで、 「適度な空気圧
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ロードバイクに水洗いは、ダメ！！ ・・という考え方が、多いと思います。 水洗いをすると、グリスが落ちてしまったり、錆びたり・・・ というのが、大きい理由でしょう。 しかし個
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あなたのロードバイクのチェーン・・まだ、大丈夫ですか？ と、少し煽るような感じで入ってしまいましたが・・笑 例えばタイヤの空気圧については、チェックされやすいのですが、 「チェーンの状態
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自転車のチェーンが切れた！！ ・・というのは、可能性としてはありうるけれど、 まず起きることはない「レア」なトラブルです。 私は経験したことがありませんし、 おそらくこの記事を訪れた方で
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ロードバイクなどの自転車は、しばらく乗るごとに「タイヤローテーション」をするべき！ と、よく言われています。 前輪と後輪とですり減りに差が出るので、一定期間ごとに前輪後輪を入れ替えることで、 すり減り
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スポークテンションメーター、使ったほうがいいかな？ スポークテンションメーターが、ホイールの整備に必要そうだけど、 本当に必要かどうかわからない・・・ この記事に来られた方の中には、そういう疑問を持つ
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自転車のバルブが、曲がってしまった。。。。。。 床に倒したとき物に当たったとか、整備のときへんに当たったとか、理由はいろいろでしょうが・・・ 今まさにお困りで、この記事を開いている方もい
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タイヤ、そろそろ替えたほういいかな・・・ いや、まだ大丈夫でしょ！ でも、劣化してきてるように見えるし、そろそろなのかも・・？ 「自転車タイヤの交換時期」というのは、 よくわからなくなる
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ETRTO（エトルト）とは、自転車の「ホイールサイズの基準」のひとつです。 そして、いちばんの特長は・・・ ごちゃごちゃ・バラバラじゃない、一番わかりやすい基準 ということです。 &nb
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自転車のパンクは、どうしても起きてしまうものです。 どんなに自転車に慣れた人でも、たとえプロのロードバイク乗りであっても、 パンクは「する時はしてしまう、仕方のないもの」だと思います。
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革サドルは、「メンテナンスが必要」という、稀有なサドルです。 サドルの手入れをする・・なんてこと、普通は無いのですが・・・ ブルックスなどの革サドルは、クリームを塗り込んだりとか張りを調
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