信号を守るべき！ これは自転車ならずとも、当たり前のことなのですが・・ 「車道」の信号と「歩行者用」の信号、どっちを見ればいいの？ というのは、よくわからん・・となりがちなところです。
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ロードバイクでオフロードを走ると、どうなるの？ ロードバイクは舗装路・・オンロードを走るためのものです。 しかし砂利道、林道、ガレ場、草原、砂地、・・ そういった「オフロード（未舗装路）
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クロスバイクを新しく、買ってみよう！ クロスバイクを入手した！これから使っていこう！ でも・・これ、どう乗ればいいの？ もちろん、単に乗るだけなら簡単だと思います。 しかし
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ロードバイクのサドルは、高ければ高いほどいい！ ・・というのは、よく言われることです。 実際、プロのロードバイク選手などでは、めちゃくちゃ高いサドルで乗っている人が多いですし・・ &nb
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おっと！また、ふらついたぞ・・・ なんか最近、俺の自転車、ふらふらしすぎじゃないか・・？ 自転車がなぜか、ふらつきやすい・・というのは、よく持たれる悩みのようです。 ふたつしかホイールが
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ポタリングは、自転車の楽しみ方のひとつです。 スピードを追求！激坂に挑む！とかはせずに、 近場のスポットたちを、ゆっくり、まったりと走って楽しむこと・・ そんなイメージでいいと思います。
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自転車で走ってて、転んでしまった。。 そういえば、このあいだも転んだじゃん！ ・・ロードバイクなどのスポーツ自転車で「よく転ぶ」というのは、よく聞かれる悩みのようです。 私自身、始めたば
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ケイデンスは90回転がいい！ ・・というのは、ロードレースなど自転車競技の世界では、よく言われることです。 もちろんそれはビンディングペダル・ビンディングシューズを使った状態でのことなの
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斜度って、なに？ どのくらいの斜度が、どのくらいのキツさなの？ 「激坂」と言われるような斜度は、どのくらい？ ・・という感じで「斜度」は、ロードバイクなどの自転車を趣味にすると、気になっ
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シングルスピードは変速機が無く、なのでトラブルや手間がすごく少なくなる、優秀な仕様です。 私自身、所有している自転車の一台をシングルスピードにしているのですが・・・ ふとしたときに狂って
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ペダリングのコツ！というと、いろいろな情報源があります。 しかし・・そのほとんどが、ビンディングペダル前提のものだと思います。 まあ、レースで使われるのはほぼ100%がビンディングですし
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スポーツで、レベルアップしたい！ そんなとき・・よく使われる王道トレーニングが、「ランニング」です。 そしてロードバイクで、もっと速く走りたい！もっと長く走れるようになりたい！というとき
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ロードバイクの楽しさ、面白さって、いったい何？ ・・もし、ロードバイクを買おうかな？と思っていたり・・・ もしくは、ロードバイクを楽しんでいたけど最近、楽しくなくなってしまった・・といっ
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ガタガタ道や、荒れた道・・・ そんな「悪路」を、ロードバイクやクロスバイクで走れる？ ロードバイクやクロスバイクは「舗装路」を走るものです。 つまりばっちり舗装された、平らなコンクリート
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この距離を自転車通勤するのは、無理！！ ・・っていう「限界」って、どのくらい？ もし自転車通勤をしていたり、自転車通勤をしようかな？と考えていたりする方の、 気になるところだと思います。
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1時間くらい、ロードバイクなどの自転車に乗っていて・・・ ・・・あー、振動で手がしびれる・・！！ あるあるだと思います。 もちろん手だけでなく、おしりが痛くなってきたり、首が痛くなってき
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明日は休み！しかも晴れ！ロードバイクに乗ろう！！ と、思っていたんだけど・・・ なんだか、めんどくさい。。 ロードバイクなどの自転車に乗る理由は、人それぞれだとは思いますが・・・ 健康の
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あー・・・最近忙しくて、運動できてない。。。 ロードバイクとか自転車にでも、乗ってみようかな？ でも・・・自転車って運動不足解消に、有効なの？ この記事では、こんな疑問に答
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自転車で夜、「目立つ」ためには、どうする？ ・・・人気ものになるとか、そういう話ではありません。笑 主に「クルマから目立つ」ことで、事故のリスクを下げたりとか、 ちゃんと避けてもらって、
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ロードバイクは骨盤が大事！！ ・・というのは、よく言われることですし、 私もそう思います。 そしてロードバイクの乗り方には、 骨盤を「立てる」派と「前傾させる」派の2大派閥があります。
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ひと回しひと回しに強いパワーを掛けて、グン！グン！と進んでいく「トルク型」と・・・ 軽いギアをくるくるとスムーズに回して、回転数で進んでいく「ケイデンス型」。 どっちのペダリングスタイルが良いのか？・
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ロードバイクに乗るときは、前傾するものです。 自転車はがっつり前傾したほうが、スピードを出せますし、 ロードバイクはスピードを出す自転車ですので、 それはまあ、そうでしょう。 しかし・・
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「アウター縛り」は、ロードバイクのレベルアップに効果アリ！ 的な感じのことを、聞くことが多いです。 私自身もときどき、あえてアウター縛りで乗ることは、よくあるのですが・・・
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満員電車に乗らなくていい！運動になる！走りも楽しめる！ ・・・自転車通勤、最高！！ の、はずが・・・ 毎日毎日、自転車通勤でストレスがたまる・・！ ストレス解消ができるはず
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ペダルを踏んでも踏んでも、自転車がうまく進んでくれない。。 ・・なぜ？ いつも、何かに引っかかったような抵抗がある・・・ なんだか、踏んだ力がぜんぜん、自転車に伝わってないような気がする
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せっかく買った、ロードバイク・・ だけどもう、やめてしまいたい・・・！ やめる理由はいろいろ、あると思います。 そしてもちろん、無理して続ける義務なんてありませんので、 やめてしまうのは
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せっかく、高いお金を出して買ったロードバイク・・・ 最初は毎日、乗りまくっていたのに・・・ 気がついたら、部屋の片隅で、オブジェになってる。。。 ・・・「ロードバイクが続か
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ロードバイクに乗っていても、クロスバイクに乗っていても、 別に、そんなに疲れはしないのに・・・ なぜか、「マウンテンバイク」に乗っていると、やたらと疲れる。。 同じ自転車のはずなのに、な
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マウンテンバイクは、楽しいです。 でも、走る場所が無いです・・！ マウンテンバイクを始めようとすると、 まあ、だいたい、「楽しめるようなオフロード」が無い・・ということになると思います。
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ロードバイクは「前乗り」で乗る？「後ろ乗り」で乗る？ ・・・というのは、ロードバイクの乗り方論争ではよく出てくる、重要ポイントです。 そして、ここをいろいろと試行錯誤してお
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