ブロンプトンの寿命はどのくらい?もう7年は乗ってるけど・・

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海沿いのブロンプトン

自転車には、寿命があります。

そしてもちろんブロンプトンにも、寿命があります。

 

なのでもしブロンプトンを持っていたり、買おうかな?と検討していたりする場合、
ブロンプトンの寿命、一体どのくらいなの?

というのは、気になるところだと思います。

 

もちろんここは一概に、何年!と言えるところではないです。

乗る道とか、乗り方とか、使う環境とかによっていくらでも変わってくるからですね。

 

とはいえ「大体、このくらいだ」という目安も、じゅうぶん参考になると思います。

私自身はこの記事を書いている時点で、もう7年ほど、同じブロンプトンに乗っているので、
「ブロンプトンの寿命」について思ったことを書いてみます。

7年乗った時点で、こんな感じになってます

まずは、実例です。

 

我が家にはせっかく、7年くらい乗り回したブロンプトンがあります。

折りたたんだブロンプトン

外観としては、こんな感じですね。

 

なのでこのブロンプトンがいわゆる「寿命」と比べて、どんな感じになってるのか?

というところから、見ていきたいと思います。

 

まず結論としては、「全然問題ない」状態だと思います。

 

もちろん、フレームの割れとか破断とか、そういった致命的なイベントは起きていません。

 

そして、フレームがやたらとたわむようになった。。とか、剛性が減った。。みたいな、
体感上の「へたり」みたいなものも、ぜんぜん感じられないです。

買ったとき同様、ペダルを回すとしっかり、パワーをホイールに伝えてくれている感じがします。

 

フレームの表面については、まあ、輪行を繰り返したりと、それなりにハードな使い方をしていたので、
表面には無数のキズができてしまっていますが・・・

フレーム強度に関わるような、大きいへこみとか亀裂とかは、ひとつも無いと思いました。

 

あとはブロンプトンは鉄製ですので「錆」が気になるところですが・・・

私のブロンプトンは、錆対策をしっかりやっているからかもしれませんが、
フレーム表面・内部(見える範囲)ともに、少なくともフレーム寿命に関わるような、ひどい錆は無いように思いました。

 

とはいえいろいろな情報を見ていると、フレームのリア三角あたりが破断してしまい、中を見ると錆だらけだった・・という例もあるようですので、
もし錆対策をあまりしていない場合は、錆による寿命・・というのも、もしかしたら有るのかもしれません。

 

ちなみに、私のブロンプトンの乗り方としては、
日々の足に使うのはもちろん、旅先での観光とか、ある程度のロングライド・・とか、
まあ、それなりの頻度で乗っているほうだとは思います。

雨の中、ひと晩駐輪してしまったり・・なんていう、ラフな扱いもけっこうしています。

 

そういった条件でも、上記のような感じですので、
ブロンプトンの寿命としては・・・

錆対策さえしていれば、7年くらいならまあ、問題なく持つ

と、言えるのではないかと思います。

「クロモリ」なので、かなり持つだろう

「素材」の面からみても、ブロンプトンの寿命はかなり長いだろうな・・と思います。

 

まず大前提として、「自転車の寿命 = フレームの寿命」だと考えます。

パーツが壊れたとしても最悪、交換すればいいわけですが、
フレームが壊れてフレームを交換したとすれば、それはさすがに、別の自転車になった・・と考えていいはずですので。

 

そしてブロンプトンのフレームは、クロモリ・・つまりクロムモリブデン鋼という「鉄」でできています。

そして、アルミやカーボンといった他の素材に比べると、
一般的にクロモリは寿命が長いと言われています。

 

例えばアルミだと、5年も乗っていればヘタリを感じ、破断してしまうリスクも徐々に上がっていくものだと思います。

実際、「アルミ 破断」などで調べるとおそらく、クロモリよりはるかに多くの事例が出てくるはずです。

 

しかしクロモリは、「クロモリは一生モノ」と言われることも多く、
そのくらい頑丈で、寿命が長い・・というのが定説だと思います。

クロモリフレームは寿命が長い!とよく言われるけど・・本当?寿命を短くする要素とかあるの?そんな疑問に答えています。

「クロモリフレームの寿命」について、上の記事に詳しく書いたのですが・・

クロモリは「重い」という、けっこう痛いデメリットがあるかわりに、
寿命とかいった面では、自転車素材の中でいちばん優秀なんだろう・・と、これまでいろいろ調べてみた限りだと、思いました。

 

なので、そういう「クロモリ」素材を使っているブロンプトンは、

アルミやカーボンの自転車と比べると、寿命はかなり長いのだろう

と、言えるのでは・・と思います。

「飽きによる寿命」も、ブロンプトンでは起きにくい

自転車の寿命の、意外な原因・・それは「飽き」です。

 

自転車が壊れてしまうまでには、何年もあるわけですが・・・

そういう「強度の寿命」がくる前に、その自転車に飽きてしまって、
新しい自転車に乗り換えてしまう・・というのは、よくあることだったりします。

 

例えばロードバイクだと数年もすれば、変速機とかホイールとかもどんどん進歩しますので、
今のままの自転車だと新型のパーツが組み込めない・・となって、新しい自転車に換えたくなる、といった場合も多いです。

 

しかし・・ブロンプトンは基本的に、モデルチェンジがありません

組み込まれるパーツとかは、年度によってある程度変わるのですが・・・

基本的にフレームは、もう相当に長い間、同じデザインのものが使われているはずです。

 

なのでブロンプトンには、陳腐化することがないというポイントがあり、
これも、飽きによる寿命が起きにくく、ずっと使っていられる・・という理由になったりするのです。

 

 

・・と、ブロンプトンの寿命は一概に何年!と、言うことはさすがにできないのですが・・・

7年乗った私のブロンプトンも、まだまだ現役で使えそうだ・・というところからみても、
ブロンプトンの寿命はじゅうぶんに長い、とは言えるのではないかと思います。

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海岸線沿いのブロンプトン

 
自転車通勤から自転車にハマった、いち自転車マニアです。

【年齢・性別】30歳台、男性

【生息地】九州のどこか

【自転車趣味歴】7年程度

【職業】
現在:企業の産業医
元:総合病院の内科医・研究員

【自転車乗りとしての特徴】
◇貧脚・ゆるポタ勢
◇折りたたみ自転車・輪行大好き
◇サイクリングロードマニア
◇フラットペダル派
◇好きな素材はクロモリ
◇ナビデバイスはガーミンウォッチ
◇全部自分で整備するマン
 
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