電動自転車は何キロ走れる？「50キロ」が目安です

電動自転車（電動アシスト自転車）に、興味があるけど・・

これって普通は、何キロ走れるものなの？

 

電動自転車は、バッテリーのアシストで走るものですので・・

バッテリーの残量がゼロになると、重いだけでまともに走れない自転車に成り下がります。

なので一般的には、そうなるまでに何キロ走れるのか？

ここは電動自転車を買おうかな？と検討するとき、もちろん気になるところです。

 

私は現在は持っていませんが、一時期、パナソニックの電動自転車で走り回っていたことがあります。

なのでこの記事では、電動自転車は何キロくらい走れるものなの？

ここを解説していきます。

電動自転車は「50キロ」くらい走れる

まず、結論から言ってしまいます。

電動自転車はフル充電で、だいたい「50キロ」くらい走れます。

 

もちろんここは、機種などによって変わるところですが・・

これらすべてを束ねてみても、「50キロ」という結論にあまり違和感はないな・・と感じました。

 

実際に走っているときの感じ方に置き換えると・・

20分で充電が10パーセント減る、という感じですね。

なので1時間で、充電は30パーセントほど減り・・

なので3時間ちょっと走っていると、充電はゼロになってしまう・・という感じです。

 

そして自転車で走るとかかる時間について、この記事で解説しているのですが・・

すごくざっくり書くと・・自転車は特に障害が無ければ、1時間で20kmくらい進めるものです。

そして現実に走るときは、人混みなどの障害はある程度ありますので・・

そのあたりも考慮すれば、バッテリーが切れるまでの3時間くらいで進める距離は「50キロ」くらいになるな、という感じですね。

 

東京駅から千葉駅までの距離が、40キロ程度とのことですので・・

50キロというのは、東京から千葉まで余裕を持って行けるほどの距離となります。

フル充電からという前提であれば、かなり走れるわけですね。

「坂」で距離はどのくらい変わる？

と、書いてはみましたが・・

電動自転車はあらゆる条件で、それだけの距離を走れるわけではありません。

そして特に、走れる距離を短くする要素は大事になってきます。

 

そして電動自転車の走れる距離を短くする、いちばん大きな要素は「坂」です。

電動自転車であれば激坂でも、スイスイ登れてしまうわけですが・・

それは電動自転車のバッテリーがすさまじいエネルギーを発揮し、助けているからです。

そしてそれだけのエネルギーを出せばもちろん、バッテリー切れはずっと早くなってしまいます。

 

じゃあ坂だと具体的に、バッテリーはどのくらい早く減るの？

平地を走っているときの、何倍も早く減る

実際に何度も坂を走ってみての、これが率直な感想です。

なので走れる距離も、たとえば10キロとか20キロとか、そのくらい劇的に減りかねないわけですね。

 

理論のほうから考察してみても・・

時速30kmで平地を走るパワーは136Wですが、2%の勾配（わずか1.15度）を登ると、必要なパワーは136 ＋ 128 ＝ 264Wと約2倍に跳ね上がってしまいます。

書籍「ロードバイクの科学」より引用

以上は、わりと有名な自転車書籍「ロードバイクの科学」に書いてあったことなのですが・・

ほんのわずかな坂でも、走るのに必要なエネルギーは2倍レベルになってしまうようです。

なので本格的な坂であれば3倍とか5倍とか、それこそ10倍以上とかになってもおかしくないでしょう。

 

なので電動自転車で走ろうとするルートに、少しでも坂を含むときは・・

その坂でバッテリーを大きく食われ、走れる距離は激減するかもしれない！

そう考えておくのがおすすめ、と感じました。

出先で充電する、という選択肢

電動自転車で走れる距離は、そんな感じなのですが・・

バッテリーが無くなったら充電設備で充電してしまう！

これが出来るなら走れる距離は、2倍・・つまり100キロレベルに跳ね上がります。

充電を繰り返せるならもちろん、無限に走れることになりますね。

 

電動自転車で100キロ先まで遠出したい！と思うときも・・

もしくは充電が切れかけてるけど、何とか遠くまで行きたい！と思うときも・・

充電設備を使うことさえできれば、それは可能となります。

 

じゃあ電動自転車のバッテリーは、どこで充電できる？

まず充電器を携帯すれば、コンセントさえあれば充電できます。

なので例えば、

こういった場所に滞在して、充電することが可能となります。
（実際にコンセントを使っていい条件は、自身でお調べください）

 

もちろん満充電するなら、数時間の滞在が必要にはなってしまいますが・・

あえてフル充電まではせず、滞在時間を減らすという選択も可能ですね。

 

もしくは例えば、バッテリー充電ロッカーという設備が使えることもあります。

みんカラの該当ページより写真を引用

バッテリー充電ロッカーとは、こんな感じのもので・・

こういった特徴があるものですね。

ちょうどいい場所にこれがあるなら、使わない手は無いと言えるでしょう。

 

逆に例えば「サイクルショップ」だと、一般的には断られることが多いようで・・

もしくは「スマホなどの充電スポット」だと、電流などの規格が違うので充電できません。

なのでどんな設備なら実際に充電できそうか？は、事前のチェックが必須です。

 

とはいえ電動自転車がバッテリー切れしそうなポイントに、充電スポットを開拓できていれば・・

電動自転車で走れる距離は、大きく伸ばすことができるでしょう。

予備バッテリーを持ち運ぶ、という選択肢

もし、電動自転車の「予備バッテリー」を持ち運んでいれば・・

バッテリーを交換すれば、走れる距離は2倍に跳ね上がります。

なので電動自転車で遠出するなら、これも選択肢として検討できるところです。

 

とはいえ電動自転車の予備バッテリーは、2-3kg程度はあることが多いです。

軽めの2kgだとしても、2Lペットボトルと同じくらいの重さですので・・

それをリュックサックなどバッグに入れるのは、なかなかキツいものですよね。

 

なので予備バッテリーを持ち運ぶなら、何とかして自転車の車体に装着したいところです。

具体的には、

こういった方法を駆使するわけですね。

そして電動自転車なら、車体に装着すれば負担はほとんど感じないはずです。

 

とはいえ予備バッテリーは、駐輪のたびに携帯しないと盗難されますし・・

予備バッテリー自体が高価で手に入れにくい、というのも障害にはなります。

なのでこのあたりはどうしても電動自転車で遠出したいときの、ちょっと特別な方法となるでしょう。

バッテリーが切れた後は、どのくらい走れる？

電動自転車は何キロ走れる？の答えは、書いてきた通りですが・・

ここまでの話は「バッテリーのアシストを受けて」何キロ走れるか、という前提の話です。

 

そして電動自転車はもちろん、バッテリーが切れても自分の脚力だけで走れますので・・

極論としては脚力が続く限り、無限に走れるということになります。

バイクや原付とは、ここが明確に違うわけですね。

 

じゃあ現実的に・・バッテリーが切れた後、どのくらい走れるものなの？

特にサイクリングが趣味ではない、一般的な人を基準とするなら・・

バッテリー切れの電動自転車で走れる距離は「20km」くらいになるかな、と思います。

 

まず・・バッテリー切れの電動自転車というのは、無駄に重いママチャリと同じです。

重いママチャリより、バッテリーや電動システムの分さらに重いわけですので・・

その鈍重さたるや、想像を越えるものになってきます。

 

そして走り慣れていない一般的な人が、電動アシストありで50kmほど走った後、という前提だと・・

かなり頑張ったとしても、20kmも走れば限界を迎えるかなと感じます。

なので電動アシスト有りとの合計で、70kmくらい走れる前提ですね。

 

もちろん体力によっては、アシスト無しだと10km保たない場合もあるでしょうし・・

逆にアスリート級の体力があれば、アシスト無しで100km以上も余裕！ということもあるでしょう。

なのでまったく、一概に言えるところではありませんが・・

 

電動自転車はバッテリーが切れた場合でも、自分の脚だけで走ることはできる！

なので必死で頑張る前提なら、無限に走り続けることができる・・！

電動自転車を考えるときの大事なポイントなので、ここも書いてみました。

 

 

今回は電動自転車は何キロ走れる？をテーマにお話ししました。