「Wolftooth」・・・
ナローワイドタイプのチェーンリングを探すと、一度は必ず目に入るメーカーなのでは？と思います。
自転車をフロントシングル化すると必ず、「チェーン落ち対策」が必要になります。
フロントダブル・トリプルだと変速機があるので、チェーンが落ちにくいのですが・・・
フロントシングルだとそれを外してしまうので、チェーンが落ちたときにヤバいことになるわけですね。
そして「ナローワイドチェーンリング」はこのチェーン落ちを、いちばんスマートに解決できる方法です。
そしてWolftoothは、このナローワイドチェーンリングの大御所！と言われるような、定番メーカーですね。
実際のモノとしては、こういったものですね。
Wolftoothのチェーンリングはほとんどがこの「ナローワイド」タイプなので、そういった方面のメーカーだと言えるでしょう。
私自身、所有する自転車をフロントシングル化するときに、チェーン落ち対策の方法をいろいろと考え・・
そして最終的にこのWolftoothのナローワイドチェーンリングを採用し、もう3年ほどは使っているのですが、
これが最適解だったのでは・・と思うくらいにいい感じで、気に入っています。
なのでこの記事では、Wolftoothのナローワイドチェーンリングって、フロントシングル化するにあたって実際どう？
そんなところを体験も含めて、語っていきます。
目次
「ナローワイド」チェーンリングが、そもそも優秀
ナローワイドチェーンリングとは？
・・「薄い」歯と「厚い」歯を交互に繰り返すことで、チェーン落ちを防げるタイプのチェーンリングです。
こんな感じで、薄い歯と厚い歯が交互についているわけですね。
普通のチェーンリングだと・・・
こんな感じで、すべての歯が同じ厚さになっています。
まあ、これが普通なわけですが・・・
しかしこれだとチェーンが1コマぶんズレただけで、脱落してしまうのです。
一方でナローワイド・・薄い歯と厚い歯を繰り返す、独特な構造だと、
歯が「2コマぶん」ズレたときにはじめて、チェーン落ちする形になります。
1コマぶんズレただけでは、落ちなくなるわけですね。
この効果は実際に、手でチェーンを落とそうとしてみても、はっきりとわかります。
普通のチェーンリングだとちょっと動かしただけで、カシャンと落ちてしまうのですが・・・
ナローワイドだと指でけっこう横に動かした状態でクランクを回しても、チェーンがリングに吸収されるように戻っていきます。
まあ、もちろんナローワイドチェーンリングは、フロントの「変速あり」には対応できないわけですが・・・
（変速しようにも、チェーンがズレてくれません・・笑）
フロントシングル状態の自転車の、チェーン落ちを防ぐ！という目的ならベストな方法なのでは、と思います。
「Wolftooth」のチェーンリングは、剛性も品質も高いのでおすすめ
よし！ナローワイドチェーンリングを採用してみよう！
と、思ったとして・・
「Wolftooth」って、本当にいいの？
他のナローワイドチェーンリングのほうが良い！とか、無い？
というのは、当然の疑問だと思います。
そしてここに関する、私なりの結論は・・・
Wolftoothのチェーンリングは品質が高いので、コレで良い！
です。
チェーンリングに求められるものは、いろいろありますが・・
「剛性」はその中でも、かなり重要な要素です。
チェーンリングには安物も含め、いろいろあるわけですが・・・
あまりにも安かったり、微妙な品質だったりするチェーンリングだと、
構造がふにゃふにゃで、力が伝わりにくいものも多いです。。
いわゆる「剛性が低い」ものですね。
チェーンリングは脚の力をチェーンに伝える、すごく重要な部分のパーツですので、
そこの剛性が低いとせっかくのパワーが逃げて、自転車が進みにくくなります。
ここは例えば登りで、強いパワーを掛けないといけないとき・・・
ふにゃふにゃのチェーンリングと剛性が高いチェーンリングとでは、
力がちゃんと伝わる、カッチリとした踏み心地かどうか・・といったところが、実際に変わってくるのではないかと思います。
そしてもちろんチェーンリングには、まともな剛性はあるほうがいいです。
このへんは・・ダブル用のチェーンリングなら「デュラエース」とか「アルテグラ」といった、
シマノのハイグレードなものを選んでおけば、大きな間違いはないものです。
そしてナローワイドチェーンリングにおいて、ちょっと値段がするけれど、
そのかわりしっかりした剛性、作りの良さがある・・といったものが、Wolftoothだと思います。
見てわかるところか？は微妙なところですが・・・
Wolftoothのチェーンリングは構造がしっかりしていて、剛性が高いので、
登りで一生懸命に回したとしてもたわんだりとか、力が逃げたりとか、そういうのは全然感じられないです。
（もちろん、他のパーツの剛性が低いとふにゃふにゃになりますが・・）
と、「Wolftoothのナローワイドチェーンリング」は、フロントシングル化・・といった用途でチェーンリングを探しているとしたら、
大きな間違いにはならないのでは・・と思います。
